Теплообменник там, он если гонит то масло в антифриз, т.к. давление масла выше.
Коротче остается голова (прокладка) или трещинка в блоке/голове. Была бы в блоке - больше шансы иметь эмульсию.
Что тат гадать уже... раскидывать дела да вскрытие покажет, клапанные поднять не велик геморрой.

Единственное уточню - кто этот ивеко потрошил - действительно не гильзовый он, просто блок???
Так то башку содрать не велика беда...

Трещина в ГБЦ в колодце пружины впускного клапана 3-го цилиндра.
Не видно, ни глазом ни лупой. Но капельки антифриза проступают.
Попробую как временная мера зажать шайбой с герметиком, хотя она и не совсем на плоскости - внешний край, как раз где дно переходит в стенку колодца, это одна капелька, вторая на плоскости.