Первое время пытались лечить заменой болтов с посадкой их на резьбовой клей, затем стали менять их на переточенные с советских 170ток, теперь плюнули и прихватываем катки сваркой через пруток к ходовой раме.
Самое главное, страдает обычно последний каток на левой стороне, самый ближний к звездочке. Грешили на неровность ходовой рамы, но проверили когда ее снимали, все ровно.