2. Не вводите людей в заблуждения ссылкой на КОМАЦУАМЕРИКА.
такие услуги оказывает дилер - устройство дилерской сети в Америке сильно не отличается от Российской.
Вот и в России любой дилер окажет Вам услугу по выкупу вашей старой запчсти и предложит ремонтированную (если она у него есть).
Во всем мире для КОМАЦУ действует один документ SPPM - он регламентирует работу поддержки продукции.
Эта документация служебного пользования и приводить выдержки я не буду, КОМАЦУ особо выделяет там момент -
ремонт аксиально-поршневых насосов-моторов и ремонт насосов комон-рэил. Вот их ремонтом можно заниматься только получив спецаттестацию всего подразделения, ТОлько тогда можно приобретать оригинальные запчасти и давать гарантию на ремонт (номера запчастей в каталоге есть).
Номеров запчастей на CR форсунки нет ВООБЩЕ, потому что в здравом уме японцам даже в голову не придет их ремонтировать!
Для справки - в японии форсунки меняют в планово-предупредительном характере в 3000-4000 м\ч.

Таким образом вопрос с КАТом отпал - тов. Продавец представтье пжлста по КОМАЦУ что нибудь посильнее ссылки