Модель старая. Сейчас на российский рынок уже пару лет поставляется серия С. До этого соотвественно была серия В. Ну а ваш вариант это вообще самая первая модель колесных экскаваторов вольво. Т.е. то что начали выпускать после самсунга.
Проблем может быть несколько:
1) Банально, многие детали, уже изношены, сломаны и т.п.
2) Т.к. модель очень старая, то на нее многие детали уже не производят серийно. И тем более не держат на региональных складах.
Естественно вас не оставят без нужной запчасти, но возможно сломается то, что потребует доставки со швеции или еще откуда-нибудь. Естественно, то что не производится серийно то стоит больших денег. Т.е. некоторые (большинство) запчасти будут стоить в разы дороже чем на новое поколение экскаваторов, + сроки поставки будут увеличены. Не исключено, что некоторых запчастей уже вообще на складах не осталось и их будут штучно для вас изготавливать.
Это касается не только вольво. С этим сталкиваются любители купить за дешево и другую старую технику.
Эксплуатация старых машин зачастую влетает в хорошую копеечку + простои в ожидании запчастей.
Если хотите вольво, то я бы на вашем месте поискал варианты с машиной В-серии, т.е. EW160B.
Естественно машину надо осмотреть. Вызовите официалов (Ferronordic Machines). Только предупредите, что машина старая, чтобы человек подготовленный именно к этому старью выехал, а не разбирался с ней на месте за ваши деньги. Т.к. все в этой машине сильно отличается от современных и от В-серии. Скажите что для полной диагностики. Узнайте цену нормочаса. Прикиньте для себя сумму, которую готовы отдать за осмотр. Может продавец согласится оплатить какую-то часть. Прикиньте сколько это получится часов. Ну допустим 5. И если диагностика будет продолжаться дольше, то посылайте всех подальше с этой машиной. А при нормальном состоянии результатом диагностики будет список необходимых запчастей, обратитесь за комм.предложением и примерно узнаете сколько потребуется ввалить в вашу машину.