Показать сообщение отдельно
  #22  
Старый 24.02.2014, 19:27
Новичок
Профессия: Машинист Автогрейдера
Адрес: ХМАО
Сообщений: 43
У нас Вольво бразильской сборки, манжеты не терпят холодов, меняли гидромоторы, текли ступицы.
При эксплуатации импортных грейдеров не надо забывать что у них в балансирах цепи, тяжёлая работа не для них.

Цитата:
Сообщение от савельич Посмотреть сообщение
когда снегопад (да и не только) накатываются шишки такие ледяные Volvo их не берёт (прямая обязанность ) хотя передний мост в воздухе и рулиш отвалом. Толщина кромки отвала велика, парни ставили почти в 2 раза тоньше ( от 705 ) но тоже без особых успехов.
Такое он возьмёт, нужно отвалом работать.

Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967 Посмотреть сообщение
Для укатанного снега и льда надо специальные ножи ставить,......
Для карьера ножи хороши, для федералки нет.


Последний раз редактировалось Модератор; 25.02.2014 в 08:21..
Ответить с цитированием