26.12.2019, 10:58
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Simf
Добрый день. Не могли завести двигатель пока не скинули в гидробак шланги негативного давления от распреда к регуляторам насосов. Затем через тройники подсоеденили с манометрами обратно.
По факту: двигатель запускается только при выполнении одновременно запуска с ключа зажигания и опускания рукояти. Негативное давление от распреда к регуляторам насоса на холостых оборотах 60бар, при выполнении любой операции падает до 0 бар. Давление на обоих насосах на холостом ходу также 60 бар, при подъеме стрелы вверх и удержании джойстика двигатель глохнет на 260бар, далее проверить давление в насосах невозможно. Давление в насосе управления 30 бар, исходящее давление электромагнитного клапана при работе 28 бар. Клапана управления подачей (от распределителя) вытащили пружины целые,задир нет. Предохранительные клапана также в рабочем состоянии. Причина скорее в распреде, но где? Буду признателен за совет.
|
Добрый день.
Спасибо за подробное описание. Исходя из данных стоит обратить внимание, что первичное давление в контуре управления должно быть 4,0+0,2 МПа а никак не 3,0 МПа. Дело в том, что наряду с давлением управления подачей насосов от гидрораспределителя, к регуляторам насосов подается и давление контура управления, следовательно при низком давлении управления, подаваемом в регулятор нарушается гидравлическое равновесие положения сервопоршня управления положением наклонной шайбой насосов. Вы пишете, что машина глохнет при давлении в 26 МПа, хотя главный предохранительный клапан настроен на 33 - 35 МПа... Дело в том, что помимо величины давления есть еще и величина подачи, а эти значения обратно пропорциональные. То есть при давлении в 26 МПа сохраняется такая производительность насоса, что крутящего давления от двигателя не хватает и он останавливается... Для справки, давление (холостое) главных насосов на максимальных оборотах двигателя должно составлять 4,0+/-0,5 МПа, при подаче 282 л/мин. То есть холостое давление главных насосов на Вашей машине завышено, а давление насоса управления занижено. Вот с этого и надо начинать, выровнять давления в системах, до необходимых величин. Вы в каком регионе?
|
|