Думаю, спрашивали серийный номер.

1. Зазоры во впускных и выпускных клапанах - 0,25 мм.
2. Форсунки там обычные "карандаши". Про какие зазоры речь?
3. Головку блока надо обтягивать по карте первоначально 118 Н*м. Каждую по очереди. Потом отрегулировать клапана, запустить двигатель, прогреть до рабочей. Подождать до полного остывания двигателя, потом повторно протянуть болты по карте (с таким же моментом, как указано выше). Отрегулировать клапана.
4. Момент затяжки шатунов - 103 Н*м
5. Момент затяжки коренных крышек - 137 Н*м