Показать сообщение отдельно
  #14  
Старый 30.05.2015, 06:26
Постоялец
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: Wild East
Сообщений: 158
работал на таком.
1,5 года.
достался он мне в убитом состоянии после вроде 3х лет эксплуатации.
автогаз перестал работать через год.
сам узел убогий выработка на вилках, пропускающие штока, замучился там резинки менять,
в итоге по старинке - рычагом.

при мне в распределителе пружины на клапанах сломались, ход начал пропадать
под педалями управления тоже в клапанах тоже.

тормозов не было, воздушная система полный отстой.(
зимой постоянно перемерзает, летом воздух уходит вечно,
особенно через кран ручника, вообще хлипкий он какой то.
трубка от компрессора к ресиверу постоянно перетералась,
компрессор колбасит вместе с дизелем, трубка жесткая на раме.
забил на это, развязал энергачи.
в кабине шумно, пыльно, печка отказала, менял, от ТТ4 поставил.
про вечно горящую проводку вообще молчу.
стекла в проемах вклеяны х.й поймешь как, в дождь вечно внутри все мокро,
у дворника малые углы очистки стекла.
тяжеленная купейная дверь со временем отвисает, замучился регулировать,
вечно щели по проемам.
дизель сопливил сильно в районе подключения компрессора,
воздушный фильтр с маслом, в пыльных условиях будь готов каждые 10 часов туда лазить
мыть чистсть.
в жару двигатель перегревается только так.
не знаю у кого как, ну у меня штуцер на рулевом цилиндре прям с резьбой вырывало.

все течет из него, ни дня чтоб что-то ни сломалось.
грузоподьемность маленькая для его габаритов.

Г одним словом

Ответить с цитированием