Показать сообщение отдельно
  #558  
Старый 14.10.2016, 15:06
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 3
С капиталки нет давления в дизеле

Всем бобра! Парни, я в отчаянии - с капиталки в течении двух дней обкатаный на холостых движок 4НК1 (Хитачи 240) в поле со старта не даёт давления. Совсем. Открутил шланг подачи на фильтр - масло не идёт. Насос поставили новый - 8 тыр стоит. Рукожопы сервисники что его собирали посоветовали в этот шланг дунуть. Дунул - звёл - всё ништяк - давление есть. На тёплый двиг заводится без продувки, но не всегда. А утром на холодную (минус 1-3) продувка обязятельно, причём продувать без предварительного старта бесполезно - алгоритм такой - завел - лампа-стоп двиг - продувка и норм старт. Вот такая фигня ( Если кто то знал и сказал рукожопам про такой прикол - значит были преценденты и может кто посоветует или подскажет чего. Придётся по новой снимать и разбирать двиг, а сервисники хоть гарантии дали, но заявляют - что это не гарантийный случай. Ума не приложу - ведь там НШ с редукционником и шланг до фильтра - больше ничего нет ... Давление на старте при обкатке замеряли - 9 очков, быстро падает до 7 и так и держит во время работы.

Ответить с цитированием