Показать сообщение отдельно
  #37  
Старый 14.01.2016, 20:23
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61
Сообщений: 4,826
Цитата:
Сообщение от den-kor Посмотреть сообщение
Помню к нам 400 привезли, с трала съехал,с собрали.
На конус его обкатку проходить, а он не едет. Тяги совсем не было. Оказалось что-то бортовыми моторами. или как их там.
Горе с попалам отремонтировали, денег вбухали в него мама не горюй.
Послали работать на суглинок, и там его утопили в провале шахтовом по самую кабину.
Снова несколько месяцев простоя, благо лето. Сушили электрику очень долго))

Спецы приехали, проверили чего-то, разрешили запуск)))
В общем запустили проверили и в уголок его, чтоб не мешал.

Начальник гаража, с другой шахтой договорился обменять его на т-25.01.
Они с дурной головы согласились)))
Обменялись, и через месяц мучения, они его тоже куда втюхали))))
У нас восстановительный поезд используют бульдозеры ДЭТ.Как то на работах был задействован ДЭТ 320.Надо было мочажину проехать.Тракторист в отказ,а наш бывший гл инженер -езжай.Тракторист немного проехал,трактор тонет.Он назад.Начальство наше-давай езжай.Тот вперёд.Трактор сел.Не,что бы шпал накидать,давай буксовать,трактор до кабины провалился.Шум был!!!Кранами восстановительного поезда добывали.Моторы ходовые намокли,долго сушили в печи в локомотивном депо.Тракторист работы лишился,гл инженер с мылом на разбор.Нельзя давать командовать техникой железнодорожникам и людей,кто погоны носил
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием