Да это то все понятно... Что это будет дешевле... Для себя просто хочу понять логику... Идёт три провода ... На одном масса на одном плюс на третьем плюс при включении стартера... Так и должно быть или все таки что держит когда шток внутри? Тут просто получается клапан то сам работает но он не держится взведенным ... Т.е. запустил движку и он сразу же заглох... Дак вот .. перед этим клапаном есть ишо колба с проводами что она делает? Какой в ней принцип? Принцип транзистора?