Показать сообщение отдельно
  #2  
Старый 15.06.2010, 16:02
Завсегдатай
Сообщений: 56
Да, даже ответить нечего. Слов не нахожу против таких аргументов:" Рыхлитель на вид очень крепкий и массивный".
"На бульдозер металл явно не пожалели,подножки и то сделаны из 16-20 мм. стали." - да, на CAT и Komatsu стали пожалели. Только странно, весят они те же самые 50 тонн, что и Liebherr.
"Кабина очень просторная,боковой обзор не закрывают стойки от ROPS как на CAT или KOMATSU" - стойки ROPS будут ВСЕГДА что-либо закрывать. У Komastu закрывают боковой обзор? Ну и что? А у Liebherr - задний. Какая разница? Бульдозер боком не ездит, а вот назад - пожалуйста.
"Под капотом всё пространство свободно для доступа к двигателю,воздушный фильтр вынесен на подножку." - у Komatsu сгруппированные точки обслуживания. И поверьте, при нормальной эксплуатации нужен не свободный доступ к ДВИГАТЕЛЮ, а доступ к этим точкам.
"Ходовая стоит "BERCO" - один из лучших производителей в мире." - Не спорю. Только гранд машиностроения как-то должен уж ходовую сам производить, чтоб не зависеть от качества поставщика.
"Есть кондиционер.Стёкла двойные" - уже сто лет как в обед есть у CAT и Komatsu.
Впрочем, жизнь покажет, как гидростатика PR 764 будет бороться с российскими условиями)) Пока что PR 764 было завезено 3 ед. в 2007, 1 ед. в 2008, 3 в 2009 г. Можно я не буду приводить цифры по CAT и Komatsu? Поверьте, они на порядок больше.


Последний раз редактировалось DEFLORATOR_KOMATSU; 15.06.2010 в 16:39..
Ответить с цитированием