08.02.2014, 12:19
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 32-20
Мой бывшый гендир, к сожелению ныне покойный, большой энтузиаст всех этих новых технологий, при котором компания была монополистом в сфере аэродромных технологий и строительства, всегда говорил нам, что будущее в строительстве автомагистралей именно бетон, высокотехнологичный с современными добавками, и при нём построили немало, в том числе и с подготовкой оснований методом ресайклинга...
|
Всё верно, полностью поддерживаю такую точку зрения . Применяется цемент без минеральных добавок с ограниченным содержанием алюмината кальция до 8%,добавляются только органические пластификаторы для снижения содержания воды и гидрофобизирующие-воздухововлекающие ,для увеличения сцепления применяют ПВА При этом есть дополнительные требования: прежде всего предел прочности на сжатие, растяжения при изгибе, марка по водонепроницаемости и морозостойкости, водоцементное отношение, это зависит от условий работы бетонного покрытия и от среднемесячной температуры
|
|