Показать сообщение отдельно
  #14  
Старый 12.03.2017, 05:35
Завсегдатай
Профессия: инженер-механик
Сообщений: 66
Проблема перегрева масла в гидросистеме навесного оборудования на тракторах Т11.02 не единична .По-моему, старатели столкнулись с данной проблемой год назад , получив три новеньких ТМ11.02. Летом постоянно срабатывал индикатор перегрева масла г/с навесного оборудования. Обратил внимание на масло , когда сливали из гидробака. Масло было черного цвета и пахло гарью что не характерно для г/с навесного оборудования. Давления настроек клапанов тоже были в норме. Завод грешил на насос David -Brown , якобы , после перехода с насосов НШ на David -Brown ,вследствие их большей производительности и возникла проблема перегрева. Потом грешили на РВД и трубопроводы , вроде бы , заужены проходные сечения. Насколько мне известно , поменяли насос на насос меньшей производительности и установили РВД увеличенного проходного сечения. Помогло ли это не знаю, на неделе узнаю у механика подробнее. Проблема очень сложная , надо будет серьзно изучать на уровне конструкторов.

Ответить с цитированием