Кому нибудь доводилось разбирать рулевой механизм Д275-А5. На нём в центре установлен распредклапан рулевого управления, от него масло по трубкам направляется к муфтам, тормозам и на смазку(три влево, три вправо). Вопрос: что там за уплотнения по концам трубок- просто кольца резиновые или какой-то наворот? Утечка по ним и бульдог на далёком участке надолго не остановишь, а чтобы добраться до них необходимо снять кабину и выдернуть силовую передачу.