08.08.2009, 13:41
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Филипп
В дорожных каткак AMMANN ,масло меняется спомощью специальной гидростанции те происходит его полная! замена,
А остаток старого масла в системе составляет (для разных машин разное кол-во) до 20%,
При ПОЛНОЙ замене масла нужно откручивать РВД,случай из жизни- на CAT 318 убили насос потомучто в систему заливали М8г2 ,криминал конечно,но полная замена масла ,после замены насоса,в этом случае в гидросистеме,была необходима!
Также и при покупке Б.у техники,что там было залито -никто не скажет.
|
Дорожный каток и экскаватор - разные вещи.  Да и чаще всего где работает экскаватор не найти такого оборудования.
И убили САТ маслом м8, а не тем, что были остатки. Кстати met@don правильно написал, что штоки необходимо втянуть (так меньше масла остаётся в системе). 
|
|