щас и это не всегда поможет, нужно иметь знакомых высоко, ГИБДД в районах стали практиковать обмен, на патрульную работу уезжают к соседям, был опыт , остановили наш УАЗ, без тех осмотра, номера сняли, вроде бы начальник районного ГИБДД знакомый, а хлопцы которые оформляли нас с соседнего района.

короче система построена для усиления коррупционной составляющей.

вчера меня перевозили на трале, наемник, разрешение есть но не много не то, грамотный инспектор бы на посту не пропустил, и если бы задержали, то пришлось бы звонить начальнику, проблему бы решили однозначно, но каждый такой звонок стоит денег, и самое интересное, водитель оплачивает такой "звонок. "

cat 316, я тебя понял, спасибо.

частнику без больших долгосрочных заказов лучше брать габаритную технику.