Показать сообщение отдельно
  #4  
Старый 28.10.2011, 14:52
VIP
Сообщений: 477
На сегодняшний день даже у комацу все масла делятся. Моторное - в мотор, а вот гидравлическое и трансмиссионное универсальное, но не всех машинах. Нужно изначально интересоваться у продавцов что залито в гидросистему, потому что на сегодня гидравлическое масло выделяют отдельной группой: НО 46 - летнее, ТО10 - зимнее до -20, НО MVX - зимнее до -30, ТОS 5W40 - зимнее до -50.
Так вот ТО10 используется как в редукторах, так и в гидравлике.

Ответить с цитированием