Масло в выпускной коллектор может попасть либо через уплотнения турбокомпрессора, либо через поршневые кольца... Больше не откуда. Снимите выпускной коллектор, вместе с ТКР. Заглушите трубку подачи смазки на ТКР и запустите двигатель. К выхлопным отверстиям поочередно подносите чистый лист картона. Если масло летит из двигателя, сразу будет видно. Если же нет, то причина по любому в ТКР.