Показать сообщение отдельно
  #5150  
Старый 30.01.2020, 19:29
VIP
Профессия: моторист
Адрес: Московская обл.
Аватар для Alex Gluhov
Сообщений: 367
Цитата:
Сообщение от TryallKoxxer Посмотреть сообщение
Вечер добрый!
Есть 3cx 2008 года, двигатель dieselmax, SD, Tier3.
Несколько месяцев мучаемся с проблемой черного дыма с выхлопной на переходных режимах и под нагрузкой. После ремонта форсунок (замена распылителей) и проверки насоса - ничего не изменилось. Все параметры агрегатов топливной аппаратуры в пределах нормы (делали в проверенных ребят, два раза снимали топливную и возили к ним).
Давление наддува - 0.7бар до отсечки по актуатору. Повышение до 1.1бар и понижение до 0.5бар результата не дает. Турбина новая.
Давление подкачки на родной jcb-ишной подкачке - 0.4бар на холостом, 0.1 на макс.нагрузке. Подкачка новая, толкатель - новый. Подкидали электронасос подкачки, регулировали давление в пределах 0.3-1.5бар на всех режимах - результата нет.
Компрессия - 26-27ед на холодную.
Шайбы под форсунками - как положено, по одной.
Заводится идельно при -5, свечи накаливания нет.
Угол опережения впрыска проверяли трижды.
Температура ОЖ на проявление неисправности не влияет или влияет очень слабо.

Куда еще копать уже нк знаю.
Буду благодарен за любые подсказки.
Причины черного дыма:
1. Мало воздуха много топлива
тут всё ясно освободили впуск не только от фильтров но и от турбины и интеркулера если есть.
отстегнули глушитель от турбины или даже вообще снять выпускной коллектор с турбиной и впускной до кучи. Может удастся разглядеть какой горшок чернит или все чернят одновременно. Посмотреть через впускные окна как там нагар и клапана открываютя, осмотреть выпускные окна. Оценить величину хода клапанов, может кулачки на распредвалу стачиваются.

2. Чрезмерная нагрузка
тут сложнее манометры смотреть или по простому операцию в упор на холостом ходу, уверен есть еще масса способов.


В моей практике неправильное расположение распылителя вело к белому дымлению и разъеданию глаз солярошным выхлопом.


на джисах спираль подогрева впускного воздуха в коллекторе есть, может там тряпка или перчатки кусок застряли ограничивает свободный проход воздуха


Жалоба на потерю мощности есть?
__________________
Диагностика и ремонт коммерческих дизельных двигателей.

Ответить с цитированием