Показать сообщение отдельно
  #2346  
Старый 18.08.2022, 23:19
Постоялец
Профессия: Дизайнер по ландшафту
Сообщений: 145
Цитата:
Сообщение от WWA-79 Посмотреть сообщение
Всем доброго дня ! Хитачи zx330 5G 2020гв. Умер правый редуктор хода. Вытащили потроха закрыли крышку поставили на погрузку, машина работала с одной «ногой» пока искали редуктор. Приехал редуктор и не такой- гидромотор к нему не подходит. Оказалась у нас новая модель редукторов и такой долго ждать. Решено брать редуктор с гидромотором, приехал, ставим, вывешиваем и происходит приворот гусеницы на пол оборота и все, гусянка стоит. Пробуем туда сюда эффект ноль. В итоге лопается нижняя крышка центрального коллектора давит рабочую жидкость. Звонок поставщику, они отправляйте обратно будем проверять. Отправляем обратно и параллельно проверяем левый редуктор тк наработка у машины 13000м\ч и пробег 5000км. В итоге редуктор полный рабочей жидкости те выдавило сальник. Вердикт поставщика у вас проблема с дренажем в гидробак от этого лопнула крышка и тд, и пострадал их гидромотор. Вопрос знатокам- такое может быть, и если гидромотор не может провернуть гусянку то должен сработать перегрузрчный клапан, и если он сработал как происходит слив, через дренаж или линию подачи в зависимости в каком положении клапан управления.
Я думаю тут не в гидравлике дело,а в механике.Либо модуль зуба где то не совпадает,либо что то развалилось и заклинило,а давлению деваться некуда вот и ломануло крышку.А вообще с нового гидромотора дренажа практически нет,это когда плунжера под износятся тогда начинает дренажировать.Это если вы крутили одну гусеницу.А если пробовали сразу ходом,то скорее всего не совпадают передаточные числа в редукторах,и один заклинил другой.

Ответить с цитированием