Показать сообщение отдельно
  #3090  
Старый 16.02.2022, 21:24
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 651
Обрыв в проводке нашел прям под кабиной - провод перегнил.

А с приборкой... снова к ней вернулся, транзистор я напутал - он и есть ключ который зажигает лампу. А управляет транзистором микруха, которую я успешно заменил и .... ничего. Раскиданный по всей приборке обвес микросхемы отловить это уже перебор, для меня сложновато, да и трудоемко.

Впаял в зад колхозный диод и пошел на улицу.

Да я тоже стараюсь лишний раз не лазить, особенно зная что все это очень не дешего стоит, но датчик аварийного давления в КПП считаю критичным. Вот если скажем датчик воздушного фильтра отвалится - пофиг вообще, максимум лампочку проверю. Хотя... теперь я знаю что там всего то плюс-лампа-диод-провод-датчик-провод-масса.

Самое сложное во всей истории - одеть разъемы обратно на датчик - очень плохо подлезть.


Последний раз редактировалось Павел Вадимович; 16.02.2022 в 21:30..
Ответить с цитированием