Максимум, что приходилось видеть 28000 в рабочем состоянии. Это был САТ 980 Н с двигателем С15. Но при этом тест форсунок не делал. Давление масла и воздуха были в приделах. Как правило только крупные фирмы ремонтируют двигателя по наработке часов.
Большая половина двигателей которые к нам приходят это САТ и DETROIT S60. Так вот САТ рекомендует кап. ремонт уже после 18000. При вскрытии такого двигателя не обнаружено ни каких катастроф.