Торчит. Идеально ровный аккуратный валик. Так только завод наносит. Когда ремонт - нет такой равномерности по всему стыку. Хотя на хорошем герметике валик торчит аналогично. И я знаю что в мой мотор не лазили, даже не разъединяли ни разу мотор-кпп.
У Вас и на втором стыке такой же герметик, серый?
Задний сальник коленвала очень советую заменить, мой был в хлам дубовый, но только едва начал сопливить. Стоит он не дорого (сейчас меньше 1000р), от камминса... то ли КАМАЗа, то ли ПАЗика, то ли обоих - не помню. Коротче залез в историю заказов, коды:
4890833 - сальник
703141410 - герметик
9925 - фиксатор резьбы