Показать сообщение отдельно
  #522  
Старый 06.07.2018, 11:41
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
Аватар для Артур Ромасенко
Сообщений: 1,027
Цитата:
Сообщение от svetliy Посмотреть сообщение
так мужики отписываюсь чо по чем : залил HVLP-32 газпромнефть, до этого работал на нем на погрузчике, все понравилось, залил в миника на холодную все хорошо, а вот как покапал тяжоленький грунт на жаре часа 3 масло нагрелось и тут вылезла вот какая фигня, начала медленней работать гидравлика, сила не потерялась а вот скорость упала. Хотя ради справедливости сказать до этого заливал ВМГЗ для промывки системы, оно ваще жидкое , штока бежали силы не было отжаться на стреле, а тут штока хоть и потеют но не мокнут, уже есть гуд, но..как водиться хочется лучшего чуть позже попробую залить 46 оно чуть гуже, чо получиться надеюсь не забуду отписаться.
Артур а про навесное это мдя....дорого все что хочется из навесного ((
Слушай, ну если танцы на граблях - по кайфу, то технике на 32-м масле летом - 3,14здец прилетит очень быстро.
Стопицот раз приводил в пример Куботу - в ЗАВОДСКОЙ инструкции указано 68-е летом, 32-46 зимой(смотря по интервалу температуры)...
К тому же учесть возрастной износ насосов и гидромоторов - протечки стопудово имеются...Рекомендуется масло бОльшей вязкости
Да даже зимой машина нормально сработает на летнем масле(конечно не при минус 40...), ну прогреется минут 15 , масло прогонит по системе ,плавно все функции подвигал, аккуратно , чтоб сальники не выдавить...


Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 06.07.2018 в 11:46..
Ответить с цитированием