27.08.2015, 03:22
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от VTS_KHT
  Т.е. если на жигулях поставить ручное управление и перенести педаль сцепления на руль, то на этих жигулях сразу станет коробка полуавтоматической?
У меня на мотоцикле ИЖ Юпитер в детстве тоже был полавтомат или может даже автомат кпп  , там нужно было для переключения просто нажать на переключатель, а вот сцепление нажимать не нужно было. 
А вот еще интересно, только для собственной любознательности, что Вы измеряте (какое давление) в "полуавтоматической кпп" при переключении 3 и 4 передачи, и чем оно отличается при включения 1 и 2? |
Ещё скажите что на ИЖ-Ю у Вас стоял ГТР. Нажимая на педаль переключения скоростей Вы, тем самым, выжимали диски сцепления. (был и у меня такой лисапед)
Для просвищения Вашей любознательности - измеряем давление масла в ГТР на холостом ходу, на оборотах, меряем давление масла в пакетах дисков переднего-заднего хода, меряем давление масла ВЫКЛючения полного привода. Давление 3-4 ни чем не отличается от 1-2.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|