24.10.2014, 18:40
|
Завсегдатай
Профессия: Механик
Адрес: NNOV
|
|
|
Цитата:
Сообщение от VTS_KHT
Зазоры клапанов всегда написаны на шильдике двигателя, как и регулировка форсунок. Проблем вообще никаких, даже если не знаешь последовательности , то начинаешь с превого цилиндра в такте сжатия и ьтак по очереди каждый проварачивая двигатель.
А что, все остальгные проблемы решены? Обрыв поршня просто так не происходит, как минимум сервисанты должны приложить свою умелую руку.
|
Так то оно так.Только когда туда уже лазел какойто тупорез и трактор хрен поймеш как работае после него,вот пойми где такт сжатия.
Сдесь на определенной метке регулируются клапана определенного целиндра а форсунка тоже определенного целиндра.
|
|