Почти в каждой секции заднего распреда(кроме стабилизаторов), сверху (со стороны крепления золотника к рычагам), есть пробка под шестигранник.
Откручивайте пробку, проверяете лёгкость передвижения клапана и целостность пружины под ним. Начните с первых 3х секция. Если всё двигается, пружины целы(хотя может и просели уже), то это возрастное.
Перетечки по этому клапану, не отразятся на силе или скорости по одиночке.
Но в паре, не будет происходить компенсанция по нагрузке на цилиндры.
Конечно, при условии что каждая операция при задействовании рычага в обе стороны имеет силу и скорость по одиночке.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)