Показать сообщение отдельно
  #5  
Старый 16.04.2011, 13:30
Новичок
Сообщений: 35
мини-экскаватор

Не слушай( всякую чушь и не лей всякую дрянь. От масла зависит очень многое: Работа в летнее или зимнее время, окисление внутренней части цилиндра.
Короче, обязательно выясни какое масло надо заливать. Японцы и немцы обычно наклеивают наклейки на бак, какое масло залито. не всегда в видимом месте. Если нет, то - покопайся в нэте. Если нет, то исходи из условий работы. У меня Шеловское Т34. Есттсььь-но кинуляся искать, а не тут то было - снято с производства. И тут началось - параметров там немеряно. Основное язкость. И главное, запомни - не мелочись, не то заплатишь намного больше. Если что пиши.
У меня 2т MGB 1993гв дв. Kubota, короче немец с японским сердцем За 5 лет перебрал всю ходовую, поменял раз клапан електромагнитный 750$, причем вез прямо из Германии. Раза 4-у менял шланги РВД. Паял плату на джойстике, когда от гавкнул, менял топливный насос, причем заменил на Volvo от погрузчика, вроде топлива хватает. Гидрофильтры беру FILTREC (еле нашел поставщиков). Остальные ф-ра - без проблем Средняя цена замены всех фильтров (ф.гидрос. ВД -1, ф.г.НД -1, топливный ф. - 2шт, воздушный - 1шт) - 160Є. А и еще ремонтикорал траки (металлорезиновые) у меня Bridgestone. Узнавал, такие 2000$ пара. Пришлось ремонтировать старые.
Дорогое удовольствие мини-эк-р, но себя окупает, если следить и не экономить.
У меня самого шас проблем - дергается экскаватор и все. Думал фильтра- поменял - 0. Потом прикинул, что подсос воздуха - поставил на всасыв-й шланг новые усиленые спец хомуты - вроде лучше - есть просветы в плавности работы, но не то. Тахометр регистрирует скачки оборотов, большие. При чем при нормальной работе у меня 2500 об/мин, даешь нагрузку падение мах на 300об/мин. Сейчас при прыжках 1500-2000 - дергается. Дам нормальную нагрузку может и движок заглушить. На холостых двигатель работает стабильно. Короче затрахал он меня. Может есть идеи.
И еще одно. Когда впервые шланг поменял началлись первые дергания грдравлики. Ума не приложу как воздух из цилиндров выходит.
Уважаемые коллеги. Прошу общения для совмесных решений в ремонте офигенной класной долбаной ждапи евротехники

Ответить с цитированием