17.03.2018, 18:33
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rrrayder
Либо что-то напутано в шлангах, либо не тот шланг глушили.
Проверяйте.
8й порт шланг подключён к выходу Р орбитрола.
7 к выходу лс орбитролна.
4 - в линию слива бака.
5 от линии нагнетания насоса.
6 - лс линия, с тройником, соединяется уходит и на насос и вокруг к заднему распределителю.
По вашему ответу заглушили порт 6, либо перепутаны шланги(но как-то не верится)
Делайте проще. полностью отключаете лс шланг от передка. И соединяете ЛС линию от насоса с ЛСкой от заднего распреда напрямую(штатные переходники вроде позволяет, не забывает про открытые выходы). Будет ли работать такое подключение(только задняя навеска).
|
позволю себе немного поправить:
4- Pump inlet (силовая линия)
5- Tank port (слив)
По подключению только задней установки лучше сделать так, с охранением ОК, чтобы продувался вниз от распреда, если давление 30, а затем растет, то перевернуть и протестировать так.
|
|