Честно, не разбирал и не сталкивался с Муромскими ГМП, но говорят дросселя там нет (со слов конструкторов Амкодор), они "содраны" с польских ГМП. Единственное могу сказать, что там давление рабочее 9 - 10 Bar, в отличии от Минских (14 - 15 Bar). Тут только одно на ум приходит, при нагревании начинает, возможно, закусывать какой-то из клапанов, сверху на коробке (за распределителем управления), справа по ходу машины клапан общего давления (9 - 10 Bar), слева клапан регулирующий давление в ТГД (гидротрансформаторе), там наверное такое-же как и в Минских давление, до 2,5 Bar при больших оборотах. Но сразу извиняюсь, не силен в Муромских, хотя есть там человек занимающийся ними, до него не могу дозвониться, так бы узнал точно.