Показать сообщение отдельно
  #21  
Старый 05.11.2013, 00:02
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Рязань
Сообщений: 21
Да КД8083 работает нормально, стрелка тахометра двигается чуток рывками, имеет защиту от скачков напряжения, штатный остался бы жив, если имел бы защиту.
Для скорости необходимо установить два датчика от Беларусь, я не стал это делать мне спидометр не нужен.
Пульт это две кнопки значение и выбор параметра которые при нажатии замыкают соответствующие выводы с массой, он нужен для настроек тахометра, спидометра (типа передаточное число от двигателя к генератору) и что нам не потребуется вал отбора мощности, за 5минут разобрался как выбирать и устанавливать значения.
На разъеме КД8083 нет номеров ножек и пришлось включать мозги, разъем на пульте аналогичен и там отсутствуют ножка 1 и 3 следуя такому мышлению я вычислил номера ножек индикатора и проверил свою версию путем подключения на ножку 1 минус а на ножку 9 плюс загорелась подсветка прибора что подтвердило правильный ход моих мыслей.

назначение сигналов на штекерах колодки индикатора
Контакт
колодки ХР1
Адрес

1
К клемме «-» (общий)
2
К источнику питания «+12В»
3
К выходу пульта управления «Выбор параметра»
4
К выходу пульта управления «Значение параметра»
5
К датчику оборотов ВОМ
6
К датчику частоты вращения «Левое колесо»
7
К датчику частоты вращения «Правое колесо»
8
К фазной обмотке генератора
9
К выключателю подсветки изделия

назначение сигналов на штекерах колодки пульта управления
Контакт
колодки ХР1
Адрес

1
2
К входу индикатора «Значение параметра»
3
4
К входу индикатора «Выбор параметра»
5
К клемме «-» (общий)

Ответить с цитированием