Показать сообщение отдельно
  #8  
Старый 14.09.2011, 10:25
Новичок
Сообщений: 41
Цитата:
Сообщение от zms Посмотреть сообщение
угу.
Кстати, Виртген, АБГ, Динапак, Бомаг, Марини ,Бителли - все европейцы и делают с вибробрусом. А некоторые с двумя А некоторые прессующие планки добавляют. У САТа, выкупившего Бителли, есть и такие и такие укладчики, но без бруса пользуются спросом только в Америке. И Фогель делает модели для американского рынка без бруса. В Америке, кстати, также распространена европейская технология укладки и используется все чаще на ответственных объектах.
По американской технологии - офигенный плюс скорость. Но... под нее нужны совсем другие АБЗ. Самосвалы с донной разгрузкой. Подборщики валка. А качество все же пониже.
Коллега, вижу что Вы не дилетант, поэтому можно и подискутировать. И так, про Европейцев все понятно, но насчет Америки и того что там с вибробрусом укладывают все чаще это неправда, хотя смотря где наверное, север или юг, там очень много от этого зависит. Далее, почему же нужны другие АБЗ под скоростную укладку? Самосвалы нужны обыкновенные, а подборщики не нужны, есть замечательные перегружатели асфальтовой смеси Shuttle Buggy, которые применяются не только при скоростной укладки, и при обыкновенной. У того же ВАДа таких машин штук 15, они одни из первых кто начал применять такие машины, и их дороги поправу считаются одними из самых качественных и долговечных.

Ответить с цитированием