Показать сообщение отдельно
  #3  
Старый 02.05.2016, 07:31
Завсегдатай
Профессия: Руководитель
Сообщений: 70
Цитата:
Сообщение от Андрейгеннадьевич Посмотреть сообщение
Здравствуйте.Перво-наперво -- снимайте редукторы и гидромоторы. Разбирайте. дефектуйте, ремонтируйте.
Далее -- снимайте центральный вертлюг -- разбирайте, при необходимости ремонтируйте, меняйте прокладки.
Если после всех этих операций -- забегание осталось, надо идти дальше.
Если не желаете следовать выше указанному (нет времени, нет средств, нет желания, просто лень....) -- дело ваше. Ждите, когда что-нибудь конкретно развалится.
Наилучших пожеланий.
В прошлом году я ставил новый редуктор корейского производителя , а на другой стороне остался японский родной , он и отстает . Теперь покупать и на другую сторону новый что бы сравнять крутящий момент ? Я у многих интересовался , но ни кто не ответил конкретно . Может ли выйти из строя редуктор ? Кто то отвечал что у половина экскаваторов гуска забегает и когда поворот делаешь , все равно происходит момент когда одна меньше вращается или стоит , но при этом редуктор не выходит из строя . Есть ли возможность отрегулировать подачу давления на оба редуктора равномерно ?


Последний раз редактировалось Марахин; 02.05.2016 в 07:44..
Ответить с цитированием