Цитата:
Сообщение от Зверев Алексей
Принимайте решение не в торопях, а с полным осознанием будущих затрат! Я уже писал, что стоимость погрузчика, не заканчивается на цене указанной в счет-фактуре, либо в чеке!
|
Хороший совет, но из этого все равно непонятно, на что действительно нужно посмотреть при принятии решения.
Цитата:
|
только SDLG это одна из крупных Китайских компаний, 70% акций SDLG, принадлежит VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT. И все разработки совместно с инженерами VOLVO
|
То есть, компания-владелец каким-то образом влияет на производство в Китае? Вполне очевидно, что это не совсем так - завод китайский, производство у него соответствующее, и мифический контроль качества не ставит китайскую технику на один уровень с европейскими производителями.
Цитата:
|
Так же абсолютно разные двигатели! SDLG, двигатель Weichai (КНР) по лицензии "Deutz" (Германия) WР6G125E22http://www.weichaiservice.ru/ в XCMG ставят более дешевые двигатели YUCHAI.
|
Неясно в чем принципиальная разница между этими двигателями. Может стоит перейти к более весомым критериям сравнения, например принципиальные отличия в конструкции, мощность, расход топлива? Да ведь и кроме двигателя в машине много других слабых мест, которые обязательно следует проверить, если речь идет о китае.
Цитата:
|
И сравните это с "достойными" производителями спец.техники.
|
Тогда уж давайте говорить о KOMATSU или CAT. Здесь другая ситуация - гораздо важнее обратить внимание не на рекламу бренда (в Китае это мало значит), а на то, как техника попадает в Россию, и где ее собирают . Если возят всерую и собирают в местном гараже, то качества ждать не придется в любом случае.
Также важно быть уверенным в компетентности сервисной поддержки, в наличии запчастей. Работать-то приходится с людьми, а не с сертификатами, так что в первую очередь надо знать, что в случае проблем с техникой тебя не кинут, сославшись на какой-нибудь пункт в договоре.
Вместо "крутости бренда" лучше сказать пару слов о "достойном поставщике" и подтверждать это не бесконечными похвалами в адрес своей техники, а продемонстрировав ее в работе, и на деле доказать компетентность в сервисе и в запчастях. XGMA - не самая дешевая китайская техника, но ее дополнительная стоимость компенсируется на конкретных важных преимуществах (двухконтурная гидравлика, серьезная экономия топлива, устойчивость к низким температурам), и ввозится она исключительно официально - мы можем представить любые документы от таможни или завода, по каждой проданной машине, доставить любую запчасть, и выполнить ремонт любой сложности. Мы выполняем условия гарантии на деле, а не на словах, поэтому нам выгодно работать с машинами лучшего качества - потому что проблем с ними меньше, репутация - лучше, а работа - надежнее.