Экскаватор JCB 220 2006 года, куплен был в Литве, эксплуатируется у нас с января, примерно около месяца-полтора работал в две смены, наработка около 900 моточасов. Вообщем проблема заключается в том, что рвёт болты те, которые вкручиваются в башню. Уже семь штук. В чём может быть причина? Сам подшипник вроде не разбитый - никаких шумов лишних нет при поворотах, не качается, не болтается. Но самая головная боль как теперь выкрутить эти обломыши не снимая башни?
Добавлю, что болты рвёт сзади. На всех болтах с одного боку есть потёртость и немного смята резьба, получается, что есть осевое смещение, т.е. отверстие с резьбой под болт в башне немного смещается влево или вправо по отношению к отверстию в подшипнике. Сам никогда не сталкивался с ремонтом поворотного круга и смутно представляю его устройство, может есть какие-нибудь схемы как там всё устроено? Зимой экскаватор эксплуатировался в тяжёлых условиях - рвали мёрзлый грунт. Ребята, ваши мысли?!
Видать имеются люфты в узле.....
Цитата:
Сообщение от Драглайн
Добавлю, что болты рвёт сзади. На всех болтах с одного боку есть потёртость и немного смята резьба, получается, что есть осевое смещение, т.е. отверстие с резьбой под болт в башне немного смещается влево или вправо по отношению к отверстию в подшипнике. Сам никогда не сталкивался с ремонтом поворотного круга и смутно представляю его устройство, может есть какие-нибудь схемы как там всё устроено? Зимой экскаватор эксплуатировался в тяжёлых условиях - рвали мёрзлый грунт. Ребята, ваши мысли?!
|
Выкручивать оставшиеся, дифектовать, смотреть- не набило ли элипсов, собирать и протягивать(новые болты) по мануалу. Если конечно нет элипсов.
Цитата:
Сообщение от Сергей жук
Видать имеются люфты в узле.....
|
Когда башня ставиться на поворотный , на поворотном или на самой башне есть какие-нибудь шпильки или штифты для точной установки? Или эти отверстия подгоняются на глаз и далее все это держится только на болтах?