Показать сообщение отдельно
  #53  
Старый 15.05.2012, 07:42
Новичок
Сообщений: 14
1.В России нет и не может быть нормального сервиса. Точка.
Я с 2007 года использую погрузчики SDLG. Сейчас у меня четвёртый трактор, 933L. Ежедневно общаюсь с коллегами, так что наблюдаю в течении 5 лет за эксплуатацией как минимум 12 машин.
2. Ни один хозяин в здравом уме не погонит технику на ТО к официалам. Это большая жирная точка.
Я тут вижу тогашей-болтунов, но пишу тут не для вас, если что. Кому надо конкретного совета по эксплуатации или покупке этой техники - спрашивайте, я с удовольствием помогу . По поводу цен на запчасти пишите, сравню с ценами по которым беру у поставщиков напрямую работающих с Китаем. Притом в наличии у них как правило есть почти всё.

Нашёл своё сообщение 4-х летней давности.

31.07.2008, 19:02

n053
Новичок
Сообщений: 17
Репутация: 10
1.Приехал в сервис-центр "Ребят у нас чё та коробка неправильно работает,на второй скорости греется"
"Да ничё говорят,это нормально гоняйте потише,это у всех."
2.Через три месяца закончилась гарантия,и вторая скорость благополучно пропала совсем.Пришлось самому разбирать коробку и искать причину,нашёл.
3.В сервис центре удивились, попросили объяснить как мы это сделали,а то они ни разу не умеют.
4.Мы показали запчасти которые накрылись,сделали заявку с каталожными номерами.Ответили что может месяца через полтора дадут информацию о поставке.
5.После настойчивого общения со всеми офисами,понял что "проблемы индейцев шерифа не волнуют" и запчастей просто не будет.
6.Итог печален,техника оказалась одноразовой.

Серьёзно нужны два диска сцепления и промежуточный диск ,4 резинки всё.


Последний раз редактировалось n053; 15.05.2012 в 09:03.
Ответить с цитированием