Точно также был поставлен вопрос. Старый советский гидравлист внес путаницу в наши действия, убедив руководство в том, что насос не может так себя вести- душить двигатель. А устранить неисправность самому у него не хватило времени. Итог - замена насоса - 100-500 успеха. Машина работает, но насос установлен такой-же. 6000 мч и опять готовься.
Да я не спорю аксеальнопоршневые насосы дорогие, а еще с этим косяком у коматцу вообще беда.
Но уже ничего не поделаешь. Я его наизусть почти знаю, поэтому надо ставить насос и в бой отрабатывать так сказать.