Показать сообщение отдельно
  #41  
Старый 29.02.2012, 21:14
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 853
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Акум. понятно если горит - нет зарядки, капля рядом с акумом. это давление масла в двигателе, шестерёнка на щитке с права это давление масла в Коробке передач.
Насос в КПП может мёртвый или масло не то (может ВМГЗ залили). Попробуйте поменять масло в КПП, продуть радиатор (и проверьте идёт ли масло от КПП в теплообменник, расположенный в нижней части основного радиатора)
Красная кнопка это типа "сцепление"
Кнопка с черепахой это в гидравлике один насос работает на слив (если включено)
При оборотах 2000 скорость = 30 км.час нормально.
Гидравлика не отключается.
Ездить надо как на ГАЗике 53, с места 2, тяжело 1, под горку 3,4, на ходу нажимаешь КРАСНУЮ кнопку ("сцепление") и включаешь нужную передачу.
Загорится желтая лампочка (с книжкой), пора делать ТО.(если работает).
Что то я не понял для чего служит кнопка с черепахой - для движения экскаватора (повышенная, пониженная) или производительность работы гидравлики (ковш, аутригеры)? И как проверить работоспособность данной кнопки?


Последний раз редактировалось Дмитрий032; 29.02.2012 в 21:19..
Ответить с цитированием