Ну, не только здесь продавцы, конечно, но производственников маловато. А жаль. Кто, кроме нас сможет дать статистику отказов, простой в ремонте (или его ожидании), реакцию сервиса на рекламации и заявки по з/ч... А с продавцами и так приходится общаться ежедневно, и далеко не всегда с удовольствием. Среди них попадаются и откровенные невежды, и натуральные проходимцы. А наша техника лучше, потому что дешевле или не ломается, или а унас склад з/ч на полмиллиона - каждый раз такое утомляет, но, к сожалению, на некоторых действует. Как и говорил раньше - первым будет тот, кто сумеет наладить систему "семейного врача", а именно: самостоятельно следить за продаваемой техникой и предугадывать необходимые поставки з/ч и быстроизнашивающихся частей по наработке машин. Тенденции такие существуют: сейчас намечается один такой проектик, возможно, и получится. К сожалению, уверенности нет, но дилер вроде настроен достаточно серьезно, да и ребята там далеко не дураки, правда все стоит денежку... Но это пока только исключение из правил. Сервис у дилеров в основном связан с дополнительным выколачиванием средств с клиента и бренд производителя на этом серьезно теряет. Сами производители не любят менять дилеров в связи с серьезными затратами, а сами справиться с сервисом не могут, поэтому только могут скрежетать зубами и ...снова вкладывать деньги в рекламу.