Сообщение от ROVER

Да как угодно обговаривай:
Мой ЕК-18 на объект в соседний район (30км в одну сторону) был доставлен самосвалом на жесткой сцепке за 3 т руб в одну сторону
Туда же на трале от 15т руб.
Ну и как тут договориться?
Только если взять трал на себя? Но работы там было заявлено на 2...3 дня, какой смысл вешать на себя трал?
Работа продолжается уже 2-й мес, трал конечно уже размазался бы в ноль, но первоначальные условия: Экс на 2...3 дня.
Да и со стороны Заказчика посмотреть:
У меня работы на 2...3 дня, нах мне иномарка на трале, когда отечку притащит самосвал? (который к тому же и остался грунт возить).
Вот такая ситуация.
Тоже ЕК18,работаю на бирже,2т.р час.Приезжает клиент,предлагает работу вне города,расстояние 27км.Объясняю ситуацию- дорога туда 4т.р- устраивает?Да!Еду своим ходом.И зачем мне трал,а тем более тягачь.Время в пути своим ходом тоже что и с тягачём(с учётом сцепки,снятием шестерён с бортовых и прочих необходимых мероприятий:на месте всё в обратном порядке).За три года только один раз тащили-расстояние 60км.Но если работа не менее 10часов,иначе вообще отказываюсь,да и заказчику не айс!