Сообщение от ROVER

Это верно фаркон нужно было крепить на болтах, а в остальном не согласен!
Очень полезно если машина может передвигаться на буксире, без трала.
Потому что если ты поедешь на трале , то заказчик выберет того кто приедет на буксире или самоходом., те кто дешевле.
Мало того, если у нас (в 37) Вы поедете на трале, то все ГИБДДшники по дороге будут Вас мерять, щупать документы и проверять на весах, а это время, иногда даже много, такчто экс который поедет кил за 100 самоходом, может сделать трал на раз/два.
Единственный минус буксировки -не соблюдение водителями тягачей скоростного режима.