Показать сообщение отдельно
  #11  
Старый 06.02.2012, 06:03
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для ROVER
Сообщений: 929
Цитата:
Сообщение от 32-20 Посмотреть сообщение
Может на новых нет,на всех наших катах (2003г.в.) такая планка есть,кстати у нас было 4 160-х джисиби ни на одном с коробкой проблем не было и таскать экскаватор на сцепке это варварство и даже не обсуждается, а приваренный фаркоп это вообще тюрьма
Это верно фаркон нужно было крепить на болтах, а в остальном не согласен!
Очень полезно если машина может передвигаться на буксире, без трала.
Потому что если ты поедешь на трале , то заказчик выберет того кто приедет на буксире или самоходом., те кто дешевле.
Мало того, если у нас (в 37) Вы поедете на трале, то все ГИБДДшники по дороге будут Вас мерять, щупать документы и проверять на весах, а это время, иногда даже много, такчто экс который поедет кил за 100 самоходом, может сделать трал на раз/два.
Единственный минус буксировки -не соблюдение водителями тягачей скоростного режима.
__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.


Последний раз редактировалось ROVER; 06.02.2012 в 06:06..
Ответить с цитированием