форум по спецтехнике - Показать сообщение отдельно - Траншейные виброкатки. Обсуждение моделей

Траншейные катки это разновидность легкой техники для уплотнения грунта. Основными преимуществами являются компактные размеры этих катков и высокая маневренность. Однако сравнительно небольшой вес этих машин обманчив. Небольшие размеры вальцов вкупе с мощными вибраторами дают уникальные результаты в работе, ведь глубина уплотнения грунта достигает метра! Удивительно, но в то время, как в Европе и Америке траншейные катки получили весьма широкое распространение, в России этот класс техники является чем-то экзотическим, а зря, с моей точки зрения.
Траншейные катки управляются как с органов управления, расположенных в задней части машины, так и дистанционно, благодаря чему они являются очень безопасными машинами. Дистанционное управление может быть основано на трех принципах: сигналы с пульта управления поступают или посредством кабеля, или по радиоканалу, или через инфра-красные сигналы. Инфракрасное ДУ также позволяет ограничивать радиус действия, как максимальной так и минимальной дальности, что делает траншейный каток еще более безопасным в использовании.
Эти машины делятся на два класса: катки с шарнирным сочленением (обладают большей устойчивостью на склонах за счет низкого расположения центра тяжести) и катки с бортовым поворотом (поворот осуществляется как на мини-погрузчиках, за счет вращения полувальцов в разные стороны, что позволяет поворачивать на месте). Продуманная конструкция, гидравлические приводы движения и вибрации, а также применение надежных дизельных двигателей известных марок делают траншейные катки очень надежными и экономичными в эксплуатации.
Траншейные катки выпускают только фирмы, производящие профессиональную уплотнительную технику, а заслуженными лидерами являются такие марки, как Ammann (Швейцария), Бомаг (Германия) и некоторые другие. Здесь определенным показателем можно считать тот факт, что такие компании СПЕЦИАЛИЗИРУЮТСЯ на разработке и производстве уплотнительной техники, и в их линейке присутствуют не только виброплиты (все они относятся к классу легкой техники), но и все типы асфальтовых и грунтовых катков премиум-класса, от легких (1 -1.5 тонны) до тяжелых, весом до 25 тонн!
У кого есть опыт эксплуатации такой техники, какие впечатления?