19.03.2010, 05:07
|
|
Постоялец
Профессия: Механик
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от masterr
Ну вот народ и созрел для данной темы,жаль зима уже кочилась.
|
Сколько ещё, этих зим впереди....
Цитата:
Сообщение от masterr
Самый простой способ-поставить в фильтр грубой очистки топлива свечу накаливания от
отечественного котла подогрева или сделать теплообменник из двух трубок и подключить
его к системе охлаждения двигателя.
|
Есть способ ещё проще, в топливный бак вешают 12-ти или 24-х вольтовую лампочку, в армированном виде и включеном состоянии. На Т-170 где бак чуть больше 300 литров хватает одной лампочки, где баки поболее можно поэкспериментировать сколько штук нужно. Но этот способ тоже из разряда опасных. Тут главное чтобы лампочка была ближе к дну бака, чтоб она в саляре купалась постоянно. Но если вдруг кончится саляра и одновременно лопнет лампочка то   
Цитата:
Сообщение от masterr
Обязательно - зимние сорта масла. А соляра или бензин в масло - только для больных на голову.
|
+1 Пусть они в свои личные жиги и тойоты в картер саляру льют 
Последний раз редактировалось bulldozerman; 19.03.2010 в 11:35..
|
|