Показать сообщение отдельно
  #21  
Старый 06.10.2011, 10:11
VIP
Сообщений: 288
ПРО ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ DOOSAN MOXY

Цитата:
Сообщение от VladOFF Посмотреть сообщение
Олег Николаевич,
Будь мужиком. Ты писал:

Ну и? Где посты в которых твоя правда? А то на одной странице взаимоисключающие параграфы.
Убей меня я не понимаю - вопроса!!!!
Я имел ввиду - фото не MOXY вообще, а конкретно - DOOSAN MOXY .
Вы мне показываете машину производства 30 лет назад, когда была стандартная компановка.
А я просил фото современных машин, с учётом запатентованных DOOSAN разработок узла сочленения и поворота. А это очень большая разница. Фото машины внизу -


Но Что касается Дифференциалов в машинах DOOSAN MOXY - у него их три :
в переднем и заднем мостах со степенью блокировки до 45 %, т.е он позволяет компенсировать разницу между левым и правым колесами 1:2,64 и в трансмиссии принудительный межосевой делитель момента до 100 % .
И в этом превосходство DOOSAN MOXY перед другими сочленёнными самосвалами - сдвоенная независимая тележка никогда не вывесит колёса заднего моста - все четыре колеса будут работать в контакте с дорогой !!!!!!!!Нажмите на изображение для увеличения
Название: P8170046.jpg
Просмотров: 547
Размер:	543.0 Кб
ID:	1359

Ответить с цитированием