Как я понял то электросхем полных на спецтехнику нет. Есть только отдельные кусочки электросхем. Да ладно с этими полными, на главные узлы нет, то-есть нет схемы управления двигателем. Из программы CNH EST 7.6.0 какую-то инфу можно найти но ограниченно, к примеру расшифровку ошибок которые показывает приборная панель. Но ошибок двигателя приборка не покажет. Иначе говоря если двигатель не заводится то без диагностики ошибок двигателя не увидишь. А диагностику эту приобрести можно но не за дёшево на алиэкспрессе. Выяснил для себя что на тракторе CASE 695SR2 стоит блок управления двигателем BOSCH EDC7UC31. Но найти схему подключения этого блока в инете я не смог. Этот эбу довольно распространённый у спецтехники как я вычитал из инета. Есть схема подключения этого эбу для грузовиков камаза, ивеко и других авто. Но схемы от камаза и ивеко не совпадают с схемой кейс. Я не пойму, кто эту технику вообще ремонтирует если даже нет схемы управления двигателем. А.... эти схемы только на онлайне программы CNH EST которые как я понял можно только посмотреть ну или в лучшем случае сделать скриншот экрана.
Саму программу CNH EST 7.6.0 я скачал с рутракера и там же был и так называемый "генератор" для этой программы. Вообщем схем нет. ну и пусть. Можно и без схем ремонтировать но долго. А если ещё купить диагностический адаптер то вообще хорошо. Это если вокруг много кейсов . Ну да ладно. Клиент будет вызывать дилера и делать диагностику трактора. Проверил питание на эбу приходит и от ключа зажигания тоже. Всем спасибо. А ошибка 3334 и 3339 это обрыв кан-связи между приборкой и двигателем, то-есть не критичная.