насос у него отдельный, аксиально-поршевой, после замены масла надо прокачать и его но он стоит под кабиной.
попробый скинуть фишку с насоса(она одна) - обороты должны выйти на максимум того что еще может насос - а вообще тема не простая, УЧЕНИК - точки замера давления там нет - надо ставить тройник под манометр.