В 2005 году получали мы два Б - 10М. За год работы (в одну смену,зимой правда сутками молотил, без выходных) заменили вод. помпу и поддон (раздавили). В двигателе масло - "от замены до замены" без доливки, из гидравлики потихоньку уходило через г-усилитель сцепления. Катки не текли, бортовые и КПП тоже. Варили гидробак (лопнул по живому), варили перемычки на вертикальных пальцах крепления брусьев к отвалу, потому-что они через неделю эксплуатации стали вываливаться вниз!
На другом за год ПЯТЬ фрикционов в сборе, не знаю с чем это было связано, то ли с обильной смазкой, то ли центрация в заднем мосту нарушена...
Но это были бульдозера, проверенные "веками", простые как кувалда, а сейчас качество на ЧТЗ упало в разы, ниже плинтуса! Так что, как говорил Станиславский -НЕ ВЕРЮ! Не верю, что ЧТЗ отработает полтора месяца и у него нигде не потечет, и ничего не отвалится! НЕ ВЕРЮ!

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee