Цитата:
Сообщение от lekalo
Ну хамить вы нас научили,а суть вопроса? Где применяются ваши чудо насосы? Второй вопрос,если нет заливных крышек,надо ставить сапун на бак однако. Не считайте других за идиотов,работал я на 375 Комацу,б\ у, привезли его с США. Там была на баке такая хренотень для быстрой заправки,я имею ввиду вваренный в бак трубка с клапаном сбоку. Итог, в процессе работы зацепил за глыбу,отломилась трубочка и саляра литров600 вылетела. Однако обычная заливная горловина была на баке. На 2-3 машины покупать такой насос нерентабельно,да ишо с такой производительностью, . А ОТВЕТ САМ ДУРАК НЕ КАТИТ...  |
Во первых , я никому не хамил, если кому то так показалось, то прошу извинить.
Далее, что стояло на Вашем 375 я не знаю, на наших системах снаружи не торчит никаких трубок, есть сверху клапан с фильтром, но его никак камнем не зацепить, он защищен. На 2-3 машины покпать такие ситамы - нерентабельно, тут я с вами абсолютно согласен. Оснащать надо весь парк. Только тогда будет экономический эффект.
Еще раз повторяю: наосы мы не предлагаем!!!! вся заправка происходит штатными средствами: либо мобильный топливозаправщик, либо стационарный пост заправки. Все как всегда, только быстро и безопасно. Не циклитесь на сливе топлива, кому надо сольет, кому надо - проконтролирует. Думайте о значительном сокращении времени простоя техники, сокращении времени на ТО, заправку, ремонты.
То что Ваши работадатели не платят или платят не полную зарплату - мы в этом не виноваты, не надо на мне за это отыгрываться, хотя в чем то я Вас понимаю.
Повторяю еще раз: я ничего никому не впариваю и не втюхиваю - вме люди взрослые и сами принимают решения чего хотят, берут калькулятор и считают, а потом принимают решение: выгодно - беру, не выгодно - не беру.
И еще раз говорю, кому интересно обращайтесь, дадим цыфры,экономику, примеры использования.